2020-02-25 第201回国会 衆議院 予算委員会第六分科会 第1号
つまり、地元ぐるみの運動だったんです。 それを、国土交通省、何ですか、局長は。市からの要望で出したこの通知を、昨年十二月十六日に廃止した。市民の願いと市民の運動の歴史を踏みにじるような、本当に許せないものだと申し上げます。 飛行ルートの下には、事業所約二千三百、従業員約五万九千人が集中している石油コンビナートがあります。
つまり、地元ぐるみの運動だったんです。 それを、国土交通省、何ですか、局長は。市からの要望で出したこの通知を、昨年十二月十六日に廃止した。市民の願いと市民の運動の歴史を踏みにじるような、本当に許せないものだと申し上げます。 飛行ルートの下には、事業所約二千三百、従業員約五万九千人が集中している石油コンビナートがあります。
○保坂（展）委員 私のところに来た情報によると、宮崎と羽田の間を結んでいるスカイネットアジア航空という航空会社が平成十四年から就航しましたが、どこもそうですが、なかなか経営が苦しくて、累積赤字が十六億、そこに県が八億出すというような形で、地元ぐるみというのですか、各自治体はみんな使いましょうよ、支援しましょうというような呼びかけが盛んにされたということなんですが、学校法人宮崎学園名義で、金額は二百万円
ただ現実には、それですら機場は疲弊しておるという非常に実は困った問題があるわけでございますけれども、何とか地元の、地元ぐるみの振興問題でございますので、地元の金融機関等の積極的な援助を期待をいたしたいと思っておる次第でございまして、少なくともこの近代化のテンポと申しますか、構造改革のテンポもひとつ答申案にできるだけ沿ってテンポアップをいたしてまいりたいと思っております。